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La oferta creció a gasolinas con menor plomo como Gasolmex que costaba hasta un peso el litro; el combustible desapareció en los 70, cuando crearon la Nova y la Extra. La Nova inició en 1.40 pesos por litro en 1973 para terminar ela administración de Luis Echeverría en.
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Gracias a estudios de mercado realizados en ese mismo año, se definió que el promedio de octanaje que el país requería era de 85, por lo que todas las gasolinas anteriores fueron sustituidas por la Nova, con 81 octanos y la Extra con Plomo de 94 octanos, las cuales, según la sugerencia que les daban a los consumidores de aquellos años, debían ser combinadas para satisfacer las necesidades de sus.
En los ochenta, llegaron las gasolinas Nova Plus (81 octanos) y la Extra Plus 92 octanos) que reducían el plomo. Era 1990 cuando los científicos detectaron cantidades aterradoras de plomo en la lluvia. La gasolina de manufactura nacional contaba con concentraciones elevadas de este metal.
Pesquisas relacionadas. posto extra – 24h são paulo posto extra – 24h são paulo photos posto extra – 24h são paulo location posto extra – 24h são paulo address , Periodo Carlos Salinas Incrementos menores con ajustes a 3 ceros en la moneda.. La gasolina Nova costaba 0.50 centavos ajustada a los tres ceros menos del peso, al comenzar el sexenio y terminó a 1.30 al finalizar éste. El incremento fue de sólo 160%, La Nova desapareció al término de 1997 y la Magna se convirtió en la gasolina popular. En la administración de Zedillo arrancó en 1.35 y terminó en 5.27 pesos por litro. El alza fue de 290 por ciento en el sexenio. Junto a Fox, el incremento fue ya de sólo 2 dígitos y .
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2/9/2010 · Sabrina antes que nada la gasolina NOVA hace algunos años (1990) dejo de existir la substituye la MAGNA lo mismo paso con la EXTRA que la substituye la PREMIUM. y sus costos son . La Magna 7.96 pesos por litro; y la Premium 9.70 pesos. aqui dejo esto que copie y pegue de una pagina sobre la Historia de la gasolina en México